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11.若停機(jī)時(shí)間較長，應(yīng)將機(jī)組管路中的水放掉，并切斷電源，哈密空氣能熱泵，套好防護(hù)罩。再運(yùn)行時(shí)，開機(jī)前對系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

12.當(dāng)空氣源熱泵熱水器實(shí)際出水溫度與機(jī)組控制面板顯示數(shù)值不一致時(shí)，請檢測感溫裝置是否接觸良好。

13.水箱需在使用一段時(shí)間后（一般為3個(gè)月，具體根據(jù)當(dāng)?shù)厮|(zhì)而定）需清洗水垢。

14.機(jī)組出現(xiàn)故障，用戶無法解決時(shí)，請及時(shí)向售后服務(wù)部報(bào)修，并告知故障代碼，以便及時(shí)派人維修。

噴氣增焓系統(tǒng)，是由噴氣增焓壓縮機(jī)、噴氣增焓技術(shù)、高效過冷卻器組成的新型系統(tǒng)，這三個(gè)技術(shù)的組合可提供高效的性能。這是一個(gè)有機(jī)的整體，即高效的噴氣增焓壓縮機(jī)、高效過冷卻器及電子膨脹閥形成的經(jīng)濟(jì)器、高效換熱器共同構(gòu)成了高效節(jié)能的噴氣系統(tǒng)。

噴氣增焓壓縮機(jī)是采用兩級節(jié)流中間噴氣技術(shù)，采用閃蒸器進(jìn)液分離，實(shí)現(xiàn)增焓效果。它通過中低壓時(shí)邊壓縮邊噴氣混合冷卻，然后高壓時(shí)正常壓縮，提高壓縮機(jī)排氣量，達(dá)到低溫環(huán)境下提升制熱能力的目的。噴氣增焓壓縮機(jī)是谷輪提出，廣泛用在渦旋式壓縮機(jī)上，空氣源熱泵，2013年應(yīng)美芝突破了結(jié)構(gòu)的限制，噴氣增焓也應(yīng)用在旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上。

通常情況下，ASHP機(jī)組的室外運(yùn)行溫度不應(yīng)低于-5℃，蒸發(fā)溫度在-10℃以上，空氣能熱泵安裝，供水溫度在45℃左右，冷凝溫度介于40℃～55℃之間。對于制冷劑R22而言，常用壓縮比為4.88，排氣溫度為60℃[4]，偏離以上常用值，說明機(jī)組偏離運(yùn)行工況，而對于活塞式壓縮機(jī)單級系統(tǒng)的壓縮比一般不超過8.0，排氣溫度應(yīng)控制在150℃以下，超過以上極限值，機(jī)組將無法正常運(yùn)行。在雙級耦合熱泵供暖系統(tǒng)中，ASHP機(jī)組的運(yùn)行工況與常規(guī)工況截然不同，蒸發(fā)溫度降至-30℃，冷凝溫度介于15℃～30℃之間，對此新型工況下ASHP機(jī)組的運(yùn)行特性仍缺乏充分的認(rèn)識。因此，為研究新型低溫運(yùn)行工況下ASHP機(jī)組特性的改善，本文選擇機(jī)組蒸發(fā)溫度范圍是-30℃～10℃，這一溫度基本涵蓋了ASHP機(jī)組在我國北方城市冬季運(yùn)行的所有工況，冷凝溫度選擇50℃和20℃，分別代表常規(guī)工況和新工況。

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